螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。

1、機(jī)殼：分為兩種形式“U”行機(jī)殼和圓形機(jī)殼，圓形機(jī)殼主要是用作密封設(shè)備進(jìn)料，圓形機(jī)殼的絞龍又叫密封絞龍。

2、螺旋軸：中空，用鋼管制成，強(qiáng)度高、重量輕、便于連接。在軸與軸的連接處和安裝軸承處使用一小段實(shí)心軸。在連接處將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)用高強(qiáng)度的螺栓按相互垂直方向?qū)Υ┛招妮S與實(shí)心軸來(lái)固定連接螺旋軸。

3、螺旋葉片：可分為滿(mǎn)葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種形式。

滿(mǎn)葉式：構(gòu)造簡(jiǎn)單，池州輸送機(jī)，輸送能力強(qiáng)，適宜輸送散落性較好的、干燥顆粒狀或粉狀物料，是使用蕞廣泛的葉片型式。

漿葉式螺旋葉片：在完成輸送作業(yè)的同時(shí)，有較強(qiáng)的混合和攪拌作用。如用于軋胚機(jī)混合器槳葉、仁殼分離的圓打篩。

帶葉式、齒式在油脂加工廠中用的比較少。

螺旋輸送機(jī)輸送物料時(shí)需要考慮的因素：

1、物料的含水量：物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過(guò)程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，隨著輸送過(guò)程的推進(jìn)，黏附的物料相應(yīng)增多，致使輸送量相應(yīng)減少，另外，長(zhǎng)久黏附的物料還需要人工清除，嚴(yán)重影響輸送效率。

3、輸送機(jī)安裝場(chǎng)地：輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場(chǎng)所，特別是對(duì)于U型機(jī)殼來(lái)說(shuō)，機(jī)殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機(jī)安置在室外，輸送機(jī)設(shè)備，很有可能會(huì)影響輸送效果。另外，在當(dāng)前環(huán)保趨嚴(yán)的環(huán)境之下，無(wú)論從企業(yè)自身還是從社會(huì)公德的角度，企業(yè)都應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。

4、葉片：不同性質(zhì)的物料對(duì)螺旋輸送機(jī)的葉片形狀有不同的要求。

5、螺旋速度：螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，輸送效果越好。但是螺旋輸送機(jī)的輸送效果根據(jù)設(shè)備自身的設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)速要合乎臨界轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)。不少設(shè)備在螺旋轉(zhuǎn)速超過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，物料就會(huì)產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍翻滾，輸送效率降低，能耗大，加速設(shè)備磨損。

6、螺旋外徑：在相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定的情況下，物料在料槽內(nèi)軸向移動(dòng)速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。在選取螺旋輸送機(jī)的時(shí)候根據(jù)物料特質(zhì)選擇葉片和旋轉(zhuǎn)軸，直徑越大效果越好，但是對(duì)于開(kāi)式螺旋輸送機(jī)，螺旋外徑過(guò)大會(huì)增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒(méi)有必要一定取500的整數(shù)倍。

7、螺距：螺距的大小和物料輸送的速度相關(guān)，螺旋螺距和螺旋外徑的選擇存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，螺旋越大，對(duì)應(yīng)的螺旋外徑越大。確定螺旋外徑后，存在一個(gè)蕞小的螺距與其對(duì)應(yīng)，即較合適的螺距。

螺旋輸送機(jī)可以滿(mǎn)足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著整體剛性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、密封可靠、易對(duì)中等特點(diǎn)，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機(jī)當(dāng)中的螺旋葉片沿著螺旋輸送機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機(jī)旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向，由于螺旋輸送機(jī)可以進(jìn)行雙向性輸送，我們?cè)谶M(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向，再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。

輸送機(jī)械產(chǎn)品在制造之前，要考慮多方面的因素，輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，包括制造材料、技術(shù)等；在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的，材料的選擇不僅決定著機(jī)械的質(zhì)量，還在價(jià)格上有所浮動(dòng)；螺旋輸送機(jī)在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的制造有哪些方面的原因？

在市場(chǎng)和制造廠家中，我們了解到，螺旋輸送機(jī)的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因?yàn)?，同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預(yù)先制造的實(shí)心軸頭，插入長(zhǎng)度應(yīng)不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長(zhǎng)為140毫米左右的套管。三者之間應(yīng)接合緊密，蕞后用螺栓加以緊固；實(shí)心軸頭可根據(jù)需要用45號(hào)鋼車(chē)制。 

螺旋輸送機(jī)的制造中，有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?，也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢(shì)；而這種材料蕞大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。

在選擇制造輸送機(jī)的過(guò)程中，要根據(jù)自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì)，不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費(fèi)；在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。